Déshydratation dans la CIE Une personne atteinte a signalé
Déshydratation dans la CIE: une personne affectée qui se trouvait dans un train défectueux du cours d’allemand, rapporte.
(12.07.2010) Des scènes chaotiques et mettant la vie en danger se sont déroulées le week-end dernier dans de nombreux trains de la Deutsche Bahn. De nombreux passagers ont subi un choc thermique et se sont déshydratés car les climatiseurs étaient en panne dans au moins trois trains ICE. Une déshydratation peut être déclenchée par une chaleur intense et entraîner une déshydratation interne du corps. Les symptômes incluent des vertiges, des palpitations, une faiblesse, des nausées et des vomissements, de l'anxiété et une transpiration abondante. Dans le pire des cas, les patients souffrent d'un collapsus cardiovasculaire et s'évanouissent. Les personnes âgées et les enfants sont particulièrement vulnérables dans de telles situations. Nina Dehmlow (30 ans) était avec sa fille de deux ans le dernier dimanche exactement avec un train ICE cassé sur la route et a rendu compte dans une interview avec Heilpraxisnet.de des conditions sur le terrain..
Heilpraxisnet:Madame Dehmlow, quand avez-vous conduit l'ICE défectueux? Combien de temps avez-vous passé dans le train??
J'ai pris le train dimanche, de Berlin à Hanovre et retour. Heureusement, la piste n’est pas longue, environ deux heures..
Pouvez-vous estimer la température dans le train??
Eh bien, je n’avais pas de thermomètre, mais quand je suis descendu du train à Hanovre, j’ai pensé „Est-ce que c'est bon et cool ici?“ et là il faisait environ 38 degrés. Donc je suppose que c'était déjà autour de 50 degrés. Le problème, c'est que vous n'avez pas eu l'air frais. Les ICE n'ont pas de fenêtre que vous puissiez ouvrir, l'échange d'air se fait via l'air conditionné.
Comment vous sentiez-vous? Avez-vous eu des symptômes physiques?
C'était désagréable, j'avais très chaud. En attendant, j'avais le sentiment que je ne pouvais plus respirer, je me serais probablement effondré. Mais ensuite, j'ai pris un litre d'eau en très peu de temps, cela a aidé.
Avez-vous vu comment les autres passagers ont réagi aux températures extrêmement élevées?
Eh bien, ils ont aussi réagi comme moi, un jour tu as le sentiment que tu ne peux pas respirer. À ce stade, vous devez essayer de rester calme et de boire beaucoup. Mais il y avait aussi des petits enfants, ou un bébé, ils ont déjà beaucoup souffert. Le pire était probablement pour les personnes âgées et les tout-petits.
Les passagers se sont-ils plaints? Comment les agents de train ont-ils réagi??
Les plaintes existaient déjà, les préposés au train comprenaient et distribuaient également de l’eau. S'ils ne l'avaient pas fait, cela aurait certainement causé des problèmes circulatoires aux passagers. Mais comment mieux faire face à la chaleur n'a pas été dit. De plus, nous n'avons pas été évacués dans des voitures dans lesquelles la climatisation fonctionnait encore. Sur le chemin du retour, cependant, le préposé du train nous a dit que nous pourrions aller en première classe avec notre fille de deux ans. Ainsi que la climatisation fonctionnait.
Avez-vous reçu une compensation du chemin de fer?
Nous avons tous eu de l'eau, un remboursement du tarif qui ne nous a pas été offert. Dans l’ensemble, les agents de bord ont fait de leur mieux, mais je pense qu’ils ne reçoivent aucune formation, comment se comporter en cas d’urgence. La défaillance d'un climatiseur dans une ICE est certainement une urgence, le trajet n'aurait pas dû continuer. Ou alors les personnes devraient être réparties dans la voiture dans laquelle la climatisation fonctionnait encore. Dans tous les cas, le train doit former son personnel en conséquence et établir des règles de conduite. Je pense que la raison de la défaillance des systèmes de climatisation est un manque d'entretien des trains, dans le but d'augmenter les profits. L'été ne tombe pas soudainement du ciel et vous devez compter sur de telles températures pour attendre et équiper vos trains en conséquence. Mais cela n'a pas fonctionné en hiver. (Sb)
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