Bruit contre le bruit des avions

Recours des opposants à l'agrandissement de l'aéroport de Munich devant le tribunal

01/10/2014

Si les aéroports doivent être agrandis, cela provoque dans la plupart des cas des discussions féroces, qui aboutissent souvent à un procès. Outre les aspects sanitaires liés au bruit, les opposants invoquent généralement des aspects liés à la protection de l'environnement comme motifs de refus. C’est aussi ce qui s’est passé lors de la nouvelle piste de l’aéroport de Munich..

Bien que, selon les rapports des médias, seuls les mois de février ou de mars avec une décision d’extension de l’aéroport projeté soient comptés, les plaignants ont évalué le déroulement de la procédure autour de la troisième piste de l’aéroport de Munich pour confirmer leurs arguments. En particulier, la nécessité de l'élargissement n'a pas été prise et a donc été prise en compte. „justifier l'ingérence dans les droits des requérants“, cite l'agence de presse „dpa“ la plaidoirie de l'avocat des communes concernées devant le tribunal administratif de Bavière. La pollution sonore provoquée par les avions à réaction au-dessus des zones résidentielles est donc inacceptable. Il a appelé les juges à reprendre le permis de construire pour l'agrandissement d'un aéroport coûteux de 1,2 milliard d'euros. L'avocat de la Fédération de la conservation de la nature en Bavière e. V. (BN).

Destruction de la nature et danger pour la santé
Le président du BN, Hubert Weiger, a déclaré dans un discours de clôture devant le tribunal administratif que, à la lumière des „Nature lourde destruction et danger pour la santé“ la troisième piste n'aurait pas dû être autorisée du tout. Les préoccupations n'ont pas été réfutées dans toutes les procédures judiciaires, a poursuivi Weiger. Compte tenu du fait que le nombre de mouvements d'aéronefs est tombé au niveau de 2003, les machines étant maintenant plus grandes et mieux utilisées, aucun besoin supplémentaire ne peut être identifié ici, a déclaré le président de BN. Dans ses remarques de clôture, Weiger est parvenu à la conclusion que l’extension envisagée était contraire à tous les objectifs de protection de l’homme et de la nature, auxquels les États se sont engagés aux niveaux national et international. Selon Christine Margraf, responsable de la protection des espèces au BN, cela concerne également la conservation des espèces, car la mort de l'oiseau se poursuivra avec l'expansion.

La pollution sonore touche particulièrement les enfants
Les administrateurs en chef des municipalités voisines ont davantage évoqué dans leurs commentaires l'aspect du bruit des avions, qui faisait peser une charge considérable sur leurs habitants. Comme le maire de Freising, Tobias Eschenbacher, a dit qu’il pouvait bien comprendre les préoccupations. En outre, les citoyens sont perturbés par le danger de tomber sur la ville. Le maire de la municipalité de Berglern, Herbert Knur, a critiqué le fait que les enfants étaient affectés par le bruit supplémentaire de l'avion et que même dans les chambres des crèches, la protection contre le bruit n'était pas suffisante. De même, le couple marié Simone et Werner Oruche-Brand de Freisinger, qui agissent en tant que demandeurs privés contre l’agrandissement de l’aéroport. „S'il vous plaît examiner les préoccupations de milliers d'enfants“, alors vous faites appel aux juges.

Pas besoin de piste supplémentaire
Les citoyens à l'origine de la plainte, les organisations environnementales et les communautés touchées conviennent que les prévisions sous-jacentes des mouvements de vol sont erronées et ne reflètent pas la réalité. L'augmentation prévue ici ne serait en aucun cas réalisée compte tenu de la diminution réelle des mouvements de vol. En tant que membre du parlement des Verts et du Freisinger BN, le président Christian Magerl a souligné que la société aéroportuaire FMG avec ses prévisions „garni à côté de lui“ se coucher et au lieu de cela la perte de mouvements de vol continuera. Ici c'est le FMG seulement „un surclassement de luxe pour Lufthansa, mais pas la nécessité“, Magerl continue. On peut s’attendre à des tensions avec le jugement du tribunal. (Fp)

Image: Dieter Hopf