Le jogging fréquent dans les villes est-il un risque pour la santé?

En ville, courir un risque pour la santé?

Beaucoup de gens utilisent la course à pied ou le jogging pour intégrer un peu de fitness dans leur vie quotidienne. Mais compte tenu de la pollution atmosphérique massive dans certaines grandes villes, la question se pose de savoir si la santé risque d’être plus dommageable que le jogging. Les experts de la ligue respiratoire allemande informent dans le contexte de la journée allemande du poumon des dangers pour le poumon en cas de pollution atmosphérique élevée.

"Épaisseur de l'air - danger pour les poumons" est la devise de Lungentag de cette année. Dans toute l'Allemagne, des événements informatifs et des actions sur les risques pour les voies respiratoires doivent être organisés. Voici également des questions qui concernent la vie quotidienne, telles que: Devrait être évité lors de jogging en ville à cause de la pollution de l'air?

Compte tenu de la pollution atmosphérique massive dans certaines grandes villes, la question se pose de savoir si le jogging peut éventuellement constituer un risque pour la santé. (Image: VanderWolf Images / fotolia.com)

Pollution atmosphérique importante dans de nombreuses villes

Dans de nombreuses villes allemandes, des interdictions de conduire sur des véhicules diesel sont déjà en cours de discussion ou d'application en raison de la pollution atmosphérique considérable. Mais selon la fédération allemande des voies aériennes, non seulement le trafic routier pollue la qualité de l'air, mais également l'industrie, l'agriculture et les petites installations de combustion. Cependant, le trafic automobile et les moteurs diesel en particulier contribuent de manière significative à la pollution par les oxydes d'azote (NOx). Bien que les véhicules diesel anciens dégagent souvent de grandes quantités de poussière fine, ce n'est généralement plus le cas avec les nouveaux modèles.

Selon la ligue allemande des maladies respiratoires, les effets nocifs des particules, des NOx et de l'ozone sur l'homme sont suffisamment documentés. Certes, le lien entre les dommages pour la santé et les émissions du trafic ne peut être déduit que parce que l'air inhalé est un mélange de polluants de différentes sources. Cependant, les personnes qui vivent sur des routes très fréquentées, qui présentent un risque plus élevé de maladie et d’émission automobile contiennent les polluants susmentionnés, ce qui est considéré comme une preuve indicative.

Risque accru de maladies pulmonaires graves

Le projet ESCAPE (étude européenne sur les cohortes) étudie actuellement les effets à long terme des polluants atmosphériques en Europe, et l'exposition des polluants individuels peut être calculée pour fournir un lien plus précis entre exposition et risque, rapportent les experts. Les premières données sont déjà disponibles et il a été démontré que des particules d'une taille de particules de 10 µm (PM10) augmentaient considérablement le risque de cancer du poumon. Une corrélation entre l'exposition aux polluants et la BPCO a également été confirmée. De plus, une fonction pulmonaire inférieure avait été observée avec une exposition élevée aux PM10 et aux NOx. "Pour les enfants, le risque d'asthme a augmenté, mais pas de manière significative", a poursuivi l'annonce de la ligue allemande de la respiration..

Le sport renonce dans les centres villes conseillés?

Les polluants atmosphériques favorisent également l'apparition de la pneumonie et une étude anglaise a montré que la fonction pulmonaire se détériorait lors de la marche dans des zones de stress élevé, expliquent les experts. Cela laisse supposer l'hypothèse selon laquelle, dans les centres-villes, il serait peut-être préférable de se passer des sports de plein air. Cependant, les avantages généraux du sport sont oubliés. Les études ont clairement montré "que les effets positifs de l'activité physique, les inconvénients associés à une exposition plus élevée aux polluants atmosphériques, l'emportent sur les conséquences", rapporte la ligue allemande de la protection respiratoire. Il y a donc de bonnes raisons d'être actif physiquement, même dans les zones de trafic routier lourd. Cependant, la possibilité de formation dans des zones où la pollution atmosphérique est la moins élevée devrait être privilégiée chaque fois que cela est possible..

Comment améliorer la qualité de l'air??

Selon les experts, les valeurs limites de la pollution atmosphérique ne sont souvent qu'un compromis, qui devrait combiner ce qui est souhaitable et ce qui est réalisable. Mais beaucoup pourrait être fait pour améliorer la qualité de l'air. Il s’agit de moteurs plus propres et de mesures d’organisation du trafic, ainsi que d’une conception attrayante des mesures possibles pour les transports en commun. Même les zones environnementales aident, selon les experts. Les premières analyses ont montré que des zones environnementales suffisamment grandes améliorent effectivement la qualité de l'air. En fin de compte, "nous pouvons tous aussi contribuer à améliorer notre air, par exemple. en quittant la voiture une fois "; donc l'allusion de la ligue respiratoire allemande. Tout le monde a besoin d'air pour respirer et l'objectif doit donc être d'assurer un air pur pour tous et partout. (Fp)