Les phases vertes aux feux de circulation pour les personnes souffrant d'arthrite sont trop courtes
De plus en plus de personnes souffrant d'arthrite s'isolent socialement
Surtout lorsque les personnes âgées veulent traverser la rue à un feu de signalisation, la phase dite verte suffit généralement à peine. C'est particulièrement problématique pour les personnes souffrant d'arthrite. Les chercheurs ont maintenant constaté que les personnes arthritiques ne parvenaient pas à traverser la rue pendant la phase verte. En conséquence, les personnes touchées ne se déplacent plus volontairement dans nos villes et entrent de plus en plus dans l'isolement social..
Les scientifiques de l’Université calédonienne de Glasgow ont découvert dans leurs recherches actuelles que les patients souffrant d’arthrite, mais aussi généralement les personnes âgées, ont souvent des problèmes pour traverser la rue à l’écart de la phase verte des feux de signalisation. En conséquence, les patients se sentent gênés, mal à l'aise et de plus en plus isolés, déclare le professeur Steultjens de la Glasgow Caledonian University. Le problème a été identifié dans le cadre de la préparation d'une étude à grande échelle en cours visant à améliorer la posture, l'équilibre et la stabilité des personnes atteintes de polyarthrite rhumatoïde. Les chercheurs ont maintenant publié un communiqué de presse sur les premiers résultats de leur enquête..
Bien sûr, les personnes âgées ne vont pas aussi vite que dans leur jeunesse. S'il reste des maladies telles que l'arthrite, il sera plus difficile pour les personnes concernées de traverser la rue pendant la phase verte d'un feu de circulation. Pour beaucoup de ces personnes, de tels moments sont si inconfortables et gênants qu'ils quittent de moins en moins leur domicile. Cela peut conduire à l'isolement social. (Image: Sondem / fotolia.com)Quel est l'objectif de l'étude en cours?
Les experts ont examiné un nouveau traitement des problèmes de marche chez les personnes arthritiques, appelé rééducation par la démarche. Jusqu'à présent, ce type de traitement a fait ses preuves, en particulier chez les patients présentant des problèmes de mobilité résultant de troubles neurologiques..
Les phases du feu vert sont trop courtes
Dans les études antérieures sur l'arthrite, les participants traitaient souvent de problèmes quotidiens. De nombreuses personnes souffrant d'arthrite ne se sentent pas en sécurité et sont gênées de ne pas pouvoir traverser la rue assez rapidement au cours de la phase de feux de circulation verts, expliquent les experts. Pour beaucoup de gens, cela va jusqu'à vivre dans l'isolement social. Ces personnes ne veulent tout simplement pas quitter la maison, et l'une des principales raisons est la brièveté des phases de feux verts, selon les scientifiques.
Beaucoup de femmes âgées ont du mal à traverser la rue pendant une phase verte
Le professeur expert Steultjens étudie la biomécanique de l'arthrite à l'école des sciences de la vie et de la santé de l'Université Caledonian de Glasgow. Avec ses collègues, il présente maintenant une mise à jour des résultats obtenus jusqu'à présent. "La phase verte normale dans laquelle les piétons peuvent traverser la route nécessite qu'une personne soit capable de se déplacer à une vitesse de 1,2 m / s", explique Steultjens. D'autres études ont déjà montré que 85% des femmes plus âgées (de plus de 65 ans) ne peuvent pas bouger à cette vitesse.
Les villes doivent s'adapter au vieillissement de la population
Un changement dans la durée de la phase verte aux feux de signalisation pourrait avoir un impact énorme sur la vie de nombreuses personnes et même avoir un effet sur l'isolement social croissant, expliquent les médecins. Il est encore relativement inconnu que tant de gens ont du mal à traverser la route à temps. Les chercheurs concluent qu'il est peut-être temps que les villes accordent plus d'attention au vieillissement de la population et à celles qui ont des difficultés à marcher..
L'étude complète sera publiée en 2022
Les résultats globaux de l'étude en cours devraient être publiés en 2022. Outre l’Université Caledonian de Glasgow, les universités Keele, King's College de Londres et Salford participent également à l’étude. (As)