Les vélos électriques incitent les diabétiques à adopter un mode de vie plus actif

Les vélos électriques incitent les diabétiques à adopter un mode de vie plus actif / Nouvelles sur la santé

Amélioration du système cardiovasculaire et de la glycémie: les vélos électriques sont recommandés pour les diabétiques

Le nombre de patients diabétiques a augmenté massivement pendant des années. Les scientifiques prévoient qu'en 2045, une maladie métabolique affectera une personne sur huit dans le monde. Selon les experts, les victimes devraient être physiquement actives pour améliorer leur santé. Une étude a montré que les vélos électriques peuvent motiver les diabétiques à adopter un mode de vie plus actif.


Alimentation saine et activité physique

En Allemagne, de plus en plus de personnes souffrent de diabète. Après le diagnostic, les patients sont souvent traités rapidement. Mais dans de nombreux cas, un mode de vie sain suffit à maîtriser le soi-disant "diabète". Une alimentation équilibrée et variée aide les patients à contrôler plus facilement leur glycémie et à prévenir les dommages qui en résultent. Une activité physique régulière est également importante. Les vélos électriques sont particulièrement utiles à cet égard, comme le montre une étude britannique..

Une étude britannique a montré que les vélos électriques aident les personnes atteintes de diabète de type 2 à adopter un mode de vie plus actif et en meilleure forme. (Image: studio4pic / fotolia.com)

Soutenez les diabétiques dans leur cheminement vers un style de vie plus actif et plus en forme

Comment de bons vélos électriques, également appelés pedelecs, peuvent être pour la santé, une étude scientifique a récemment montré à des chercheurs suisses, qui ont prouvé que ces moyens de transport, en particulier pour les personnes en surpoids et les personnes âgées, sont un bon moyen de s'adapter.

Les personnes atteintes de diabète de type 2 peuvent également être assistées par des vélos électriques pour adopter un mode de vie plus actif et en meilleure forme.

C’est le résultat d’une étude britannique publiée dans la revue "Diabetic Medicine".

"DiabetesDE - German Diabetes Assistance" encourage désormais les personnes atteintes de diabète de type 2 dans ce pays à accroître leur mobilité..

Baisse de la glycémie

Selon un rapport de "diabetesDE - German Diabetes Aid", 95% des quelque 6,7 millions de personnes atteintes de diabète sucré en Allemagne souffrent de diabète de type 2.

Les patients affectés sont également souvent en surpoids. Par conséquent, vous devez vous entraîner régulièrement pour perdre du poids et réduire votre glycémie. Mais beaucoup ont du mal à faire de l'exercice en raison de leur surcharge pondérale.

L'étude de faisabilité réalisée par des chercheurs dirigés par le professeur Ashley Cooper de l'Université de Bristol au Royaume-Uni a montré que les vélos électriques peuvent aider énormément les personnes atteintes de diabète de type 2 ici.

Les participants à l'étude ne veulent plus rater les vélos électriques

Pour l'étude, 20 personnes atteintes de diabète de type 2 ont reçu un vélo électrique pendant cinq mois.

Après un premier test de condition physique, les participants à l'étude utilisaient les rouages ​​dans leur vie quotidienne, par exemple pour se rendre au travail à pied, faire du shopping ou faire des voyages..

Sur les 20 sujets, 18 ont participé à la fin du cycle et ont parcouru en moyenne 21 kilomètres par semaine à vélo..

Les participants ont rapporté que la fréquence cardiaque moyenne mesurée pendant le cyclisme représentait un peu moins de 75% du maximum, par rapport à un bon 64% en marchant..

Lors du dernier test de condition physique, ils ont montré une augmentation de l'endurance de près de onze pour cent. 14 des volontaires ont acheté leur propre vélo électrique à la fin de leurs études.

Les patients doivent bouger et améliorer leur condition physique

"Depuis des années, nous essayons d'inciter les personnes atteintes de diabète de type 2 à bouger plus et à améliorer leur condition physique", a déclaré le Dr med. Jens Kröger, PDG de "diabetesDE - German Diabetes Aid".

"Souvent, nous n'avons pas réussi. Le cyclisme en tant que sport d'endurance est idéal pour les diabétiques: ils brûlent des calories tout en renforçant le système cardiovasculaire et les poumons ", explique le diabétologue en exercice de Hambourg-Bergedorf.

Comme le dit la communication, l'étude montre les avantages pour les débutants en particulier: le cyclisme est doux pour les articulations et un vélo électrique permet également aux personnes atteintes de diabète non entraînées de parcourir de plus longues distances, de grimper ou de traverser des vents contraires.

"Le support électronique peut être une bonne motivation pour les personnes concernées à commencer le cyclisme. Même les personnes âgées qui ne font plus confiance à leur force auront plus de facilité pour recommencer ", déclare Kröger.

Pédaler en continu

Vous n'êtes pas obligé d'être accusé d'avoir à travailler plus fort sur le vélo électrique que sur un vélo conventionnel.

Bien qu'un pedelec ait un moteur alimenté par batterie, contrairement à un scooter, il s'agit toujours d'un vélo qui oblige le conducteur à pédaler en permanence.

"C’est pourquoi il est important que les diabétiques inexpérimentés soient examinés par leur médecin traitant avant le premier trajet", explique le diabétologue..

Portez toujours un casque

En outre, il convient de noter que les cyclistes doivent porter un casque qui les protège des chutes de blessures à la tête..

Parce que les vélos électriques supportent les accélérations jusqu'à 25 km / h avant que le moteur ne soit automatiquement étranglé.

"Si vous voulez d'abord essayer un vélo électrique, vous y trouverez peut-être une chance pendant vos vacances d'été", explique le dr. Kroger:

"Dans de nombreux centres de villégiature, il existe des stations de location, souvent même des cours d'initiation." Le fait que ce moyen de transport gagne en popularité montre également les chiffres des ventes: l'an dernier, 720 000 vélos électriques ont été vendus en Allemagne. (Ad)