Test ADAC Ces casques de vélo sont beaucoup plus difficiles

Test ADAC Ces casques de vélo sont beaucoup plus difficiles / Nouvelles sur la santé
Test ADAC: les casques de vélo souples sont plus difficiles à prendre

L'ADAC a testé des casques de vélo et a constaté qu'une coque rigide ne protège pas mieux qu'une coque souple. Douze modèles pour adultes ont été testés. Il a également montré qu'une bonne qualité ne doit pas nécessairement être accompagnée d'un prix plus élevé..


Coquille dure protège mieux que doux
Une coquille dure sur les casques de vélo ne protège rien de mieux qu'une coquille souple: telle est la conclusion de l'ADAC qui, selon un message de l'agence de presse dpa, a examiné douze casques pour adultes. Bien qu'il n'y ait pas de valeurs aberrantes sérieuses en bas, mais tous les modèles testés avec une coque de casque dur juste coupé avec "satisfaisant". Les huit autres casques, appelés "micro-coques", dans lesquels "seule une coque mince et déformable repose au-dessus du corps de protection", ont par contre tous obtenu la note "bon". Ils ont réussi à obtenir de bonnes à très bonnes valeurs d'amortissement dans le test d'impact.

Casque essayer avant d'acheter
L'ADAC recommande l'achat, "en plus des bonnes propriétés protectrices, aussi pour s'assurer que le casque est bien porté et facile à manipuler". C'est pourquoi il est recommandé d'essayer avant d'acheter. Commander sur Internet est donc plutôt problématique. Il vérifie si le mécanisme de réglage est facile à utiliser et si le casque peut être adapté à la forme de la tête. Selon ADAC, le casque ne doit pas être dénudé lorsque la ceinture est fermée.

Changer de casque après une chute, même sans dommage visible
De plus, le casque doit être bien visible même dans l'obscurité pour une sécurité optimale. Il doit donc avoir la couleur la plus lumineuse possible et de larges réflecteurs. Fondamentalement, il est important de remplacer un casque après une chute, même s'il ne présente aucun dommage visible. L'ADAC affirme avoir acheté tous les casques pour les tester dans les magasins locaux et les magasins en ligne. Le modèle Certus K-Star, qui associe "les meilleures critiques à un prix d’achat peu élevé", a remporté le test.

Seul un Allemand sur sept conduit avec un casque
Environ un cycliste allemand sur sept porte un casque. Et bien que diverses études aient prouvé que les casques de vélo peuvent réduire énormément les risques de blessures mortelles à la tête. De telles enquêtes mènent encore et encore à la discussion sur une obligation légale de porter un casque pour Radler. Bien qu'il existe de nombreux défenseurs, le club de cyclisme général allemand (ADFC) lutte depuis longtemps contre une telle règle. L'une des principales raisons à cela est que cela réduira l'utilisation globale du vélo. Il est recommandé de porter un casque en général, mais quand même. Et même un mauvais casque vaut toujours mieux que pas de casque du tout, comme le "Stiftung Warentest" l’a découvert lors d’une étude sur les casques de vélo il ya plusieurs années. (ad): CFalk / pixelio.de