Les cyclistes de l’étude ont moins de poids, mais les cyclistes d’e-bike ne le sont pas.

Faire du vélo pour travailler réduit le poids

Le vélo est le moyen le plus sain de se déplacer dans nos villes. Une étude sur la locomotion dans sept villes européennes a révélé que les cyclistes quotidiens avaient le plus faible indice de masse corporelle (IMC) parmi toutes les catégories d'usagers de la route. Cependant, ce n'est pas vrai si les victimes utilisent un soi-disant vélo électrique.

Des chercheurs de l'Imperial College de Londres et de l'Université de Hasselt en Belgique ont découvert dans leurs recherches récentes que la bicyclette semblait être le moyen le plus sain de voyager dans les villes. Les usagers réguliers de bicyclettes ont l'IMC le plus bas de tous les usagers de la route. Les médecins ont publié les résultats de leur étude dans la revue anglaise "Environment International".

Les utilisateurs de vélos électriques ne réduisent que très peu leur IMC

L'étude s'est concentrée sur certaines grandes villes telles que Vienne, Zurich, Anvers, Barcelone et Rome. L'étude a révélé que les personnes ayant un vélo électrique avaient un IMC plus élevé que celles qui utilisaient des vélos normaux. Les cyclistes de vélo électrique avaient également un IMC supérieur à celui des piétons. En outre, son IMC était supérieur à celui des sujets qui utilisaient les transports en commun et les motos. Le seul groupe d'usagers de la route ayant un IMC supérieur à celui des utilisateurs de vélos électriques était constitué d'automobilistes, expliquent les scientifiques.

Comment le cyclisme a-t-il affecté les hommes??

Les villes devraient généralement être plus conviviales pour les utilisateurs de bicyclettes. Ainsi, non seulement l'obésité de la population peut être combattue, mais également la pollution atmosphérique croissante, expliquent les chercheurs. L'étude, qui analysait les habitudes de plus de 2 000 personnes dans différentes villes, a révélé que lorsque les hommes utilisaient une bicyclette au lieu d'une voiture tous les jours pour se rendre au travail, ils perdaient en moyenne environ 0,75 kg. une réduction de l'IMC de 0,24. Pour les participantes, les résultats sont un peu inférieurs.

Le cyclisme prévient l'embonpoint et l'obésité

Le trajet en voiture contribue à l’obésité et à la pollution atmosphérique. En revanche, les utilisateurs de bicyclettes brûlent les graisses et ne polluent pas l'environnement, explique l'auteur de l'étude, Audrey de Nazelle, du Center for Environmental Policy de l'Imperial College de Londres. Même si, par exemple, les gens font du vélo pour faire leurs courses, l’étude a montré qu’ils pouvaient maintenir leur IMC. De cette manière, le cyclisme empêche les personnes en surpoids de prendre du poids, et empêche également les personnes de poids normal de devenir obèses ou en surpoids, ajoute l'auteur de l'étude, Dr. Evi Dons de l'Université de Hasselt ajouté. (As)