Les médicaments sont souvent la cause d'accidents

Les automobilistes sous l'influence de drogues provoquent souvent des accidents de la route

De nombreux accidents de la route sont causés par la drogue. D'après une étude, des scientifiques français ont découvert qu'environ trois pour cent des accidents étaient d'origine médicale..
Une proportion importante des accidents de la route sont causés par l’influence des médicaments.

Une évaluation des chercheurs était possible car la police française enregistrait souvent lors d'accidents le numéro d'assurance maladie des usagers de la route participants. En outre, les scientifiques ont utilisé des données antérieures sur les accidents provenant des bases de données de la police. Ces données comprenaient également les informations d'identification des sources et les informations et le statut de l'assurance maladie. Ainsi, le groupe de recherche dirigé par Ludivine Orriols de l’Université française de Bordeaux, composée d’environ 70 000 personnes, a pu évaluer les données impliquées dans les accidents. Ce faisant, l’équipe a examiné si, au moment de l’accident, les usagers de la route se voyaient prescrire des médicaments qui pourraient nuire à leur capacité de conduire..

Niveaux pour la classification des médicaments
En France, les médicaments sont répartis en quatre groupes distincts. Les niveaux sont utilisés pour identifier les effets secondaires psychogènes, allant du niveau zéro au niveau trois. Le niveau est zéro „aucun“ ou un risque négligeable, alors que le niveau trois le met à risque élevé à très élevé. Au niveau 3, les hypnotiques et les sédatifs, en particulier, sont classés, ainsi les sédatifs forts et les analgésiques forts sont répertoriés..

La police en France utilise ces niveaux pour, entre autres. déterminer la responsabilité de l'accident de l'usager de la route. L'accident est lié au niveau de la drogue. Résultat de l'évaluation: les victimes de l'accident avaient 31% plus de risques de prendre des médicaments de niveau 2 que les victimes innocentes, par exemple des piétons ou des co-conducteurs (odds ratio 1,31, intervalle de confiance à 95% 1,24-1,40). Les médicaments de niveau 3 ont été prescrits 25% plus souvent (OR 1,25, 1,12-1,40). Selon les rapports, 3,3% (2,7-3,9%) de tous les accidents de la route sont imputables à l'utilisation de médicaments de niveau 2 ou 3.

La plupart des médicaments de niveau 3 contiennent de la benzodiazépine. Ce terme générique répertorie les substances actives anxiolytiques, myorelaxantes, sédatives et hypnotiques. Toute personne à qui de tels médicaments sont prescrits est généralement informée par son médecin traitant qu’elle ne participera pas activement au trafic routier. Le niveau 2 inclut, par exemple, les antidiabétiques (insuline et médicaments par voie orale), les antihypertenseurs à action centrale ou les relaxants musculaires, ainsi que les opioïdes, les médicaments de Parkinson, les antiépileptiques, les anxiolytiques, les dérivés de la benzodiazépine, les antidépresseurs, les médicaments pour le sevrage alcoolique ou médicamenteux et les antihistaminiques. En France, les patients prenant de tels médicaments ne peuvent prendre part au transport routier qu'après avoir consulté leur médecin..

Indicateurs de niveau visibles prévus pour les médicaments
Les classifications introduites en Belgique, en Espagne et en France ont de bonnes chances d’être introduites dans toute l’Europe. Parce que ces niveaux aident le médecin et le patient à explorer les moments où ils ne devraient plus être actifs dans la circulation. À cette fin, il est prévu dans un proche avenir, les divisions de niveau visibles sur les emballages de médicaments. (sb, 17.11.2010)

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Image: Hanspeter Bolliger